Die Vorbereitungsarbeiten dauerten eine gute Stunde: der Hirschengraben wurde gesperrt, der Pneukran in Stellung gebracht, der Lastwagen auf der anderen Seite der Brücke positioniert. Dann ging es los: Mit massiven Stahlketten wurde der Studenten-Express aus den Gleisen gehoben – ein Fahrzeug nach dem anderen. Doch sehen Sie selbst:
Der Hintergrund dieses eindrücklichen Ereignisses ist die Gesamtsanierung der Polybahn. In der Werkstatt der Firma CWA Constructions, welche auf die Herstellung und Reparatur von Seilbahnen spezialisiert ist, werden die beiden Kabinen während gut 3 Monaten innen und aussen saniert. Die Bahntechnik erhält eine Erneuerung – sie wird mit der modernsten Technik ausgestattet – und das nostalgische Erscheinungsbild gewinnt wieder seine Ursprünglichkeit.
Damit die Polybahn immer auf dem neusten Stand der Technik bleibt, muss sie regelmässig saniert werden. Dies geschieht in der Regel alle 20 Jahre. Seit ihrer ersten Fahrt 1889 fuhr die nostalgische Standseilbahn zweimal in die Werkstatt. 1976 und zuletzt 1996 wurde die Polybahn aus ihren Schienen gehoben. In der Geschichte der Polybahn denkwürdige Ereignisse.
Wir freuen uns bereits heute, wieder eine richtige Fahrt mit unserem beliebten Polybähnli zu erleben. Bis dahin bleiben Sie informiert, was die Polybahn in der Werkstatt erwartet und wie sie Mitte September wieder zurück in ihre Spur gebracht wird.
